Vienas pagrindiniu dalyku, i kuri kreipiamas didelis demesys, – automobilio rida. Nereiketu pasitiketi vien tuo, ka rodo kilometru skaitiklis. Buves automobilio savininkas rankiniu graztu galejo pakeisti jo rodmenis. Vertinant automobilio bukle, nereiketu spresti vien pagal tai, kiek nuvaziuota kilometru. Demesi reiketu kreipti i daugeli kitu dalyku:
Kebulas – pati brangiausia automobilio dalis. Keletas pozymiu gali rodyti, ar automobilis buvo remontuotas: nevienodi tarpai tarp kebulo detaliu (pasitaiko ir naujuose rusiskuose automobiliuose), nesutampancios kebulo daliu plokstumos, dazu zymes ant nedazomu detaliu (stiklu ir duru guminiu tarpiniu, buferio, padangu ir ratlankiu). Visa tai byloja apie avarija, kurioje galbut buvo automobilis. Taip pat reiketu apziureti duru, kapoto ir bagazines dangcio vyrius, juos laikancius varztus. Pastebejus ibrezimu, galima itarti, kad jie buvo ardyti. Specialia iranga ir pagal rudziu kieki ir poveiki galima nustatyti automobilio amziu. Pasak zinovu, per metus necinkuotas kebulas del rudziu poveikio suploneja 0,1 mm. Vazinejant automobiliu ziema ir laikant ji siltame garaze, korozija aktyvesne. Prastesnes kokybes automobiliuose, kurie neturi geros antikorozines dangos, rudziu demes galime pastebeti po keleriu metu. Beje, pagal rudziu demes galima rasti perdazyta kebulo vieta. Ten rudziu atsiranda pirmiausia.
Automobilio langu stiklai. Pagal juos galima spresti apie ivykusia avarija. Stiklo zymoje visuomet nurodoma pagaminimo data. Ja galima palyginti su automobilio pagaminimo data. Nevienodos datos ant soniniu ir uzpakalinio automobilio stiklu turetu kelti itarima, kad automobilis buvo avarijoje. Maziau demesio reiketu skirti priekinio stiklo pagaminimo datai. Juos daznai suskaldo is po priekyje vaziuojancio automobilio ratu isleke akmenys. Priekiniai stiklai daznai keiciami del ibrezimu ar itrukimu.
Variklis – kita labai brangi automobilio dalis. Kompresija (degimo kameros suspaudimo laipsnis) – vienas svarbiausiu variklio kokybes parametru. Senesnes gamybos automobiliuose, ypac pagamintuose Rusijoje, kompresijos sumazejimas 1–1,5 kg/cm reiskia, kad automobilio rida galetu buti nuo 80 tukst. iki 100 tukst. kilometru. Sklinda melsvas dumas is ismetimo vamzdzio – automobilio rida bus didesne negu 80 tukst. kilometru. Patekes i oro filtra tepalas ar retkarciais is karterio zarnos sklindantys dumai rodo, kad automobilio rida virsija 100 tukst. kilometru. Jei, isjungus karterio ausinima, kai variklio apsuku daznis minimalus, CO kiekis ismetamosiose dujose kinta, taip pat galima teigti, kad automobilis nuvaziaves per 100 tukst. kilometru. Jei triuksmingai dirba vandens siurblys ar generatoriaus guoliai skleidzia triuksma, taip pat vertetu pagalvoti apie ju nusidevejima. Gan tikslus variklio amziaus rodmuo – stumokliu ir variklio voztuvu bukle. Juos ivertinti galesite isarde varikli. Vienas budu - pasinaudoti endoskopu.
Butina atkreipti demesi i tai, kaip veikia pavaru deze. Jei triuksmingai dirba guoliai, blogai veikia sinchronizatorius, – automobilis bus nuvaziaves daugiau negu 80 tukst. kilometru. Pakabos ir vairo mechanizmo dalys lyginant su kitomis yra nebrangios, nusidevejusias galima lengvai pakeisti. Nusidevejima ypac didina guminiu sarnyru apsaugu itrukimai, nes ant sarnyro patenka purvo. Pagal tai, kokios ir kiek daliu yra pakeista, galima speti automobilio amziu. Vairo kryzmes keiciamos kas 30–40 tukst. kilometru, visa vairo mechanine dalis keiciama kas 100–120 tukst. kilometru.
Butina ivertinti stabdziu sistemos nusidevejima. Rusiskuose ar senesnes gamybos automobiliuose stabdziu diskus reikia keisti nuvaziavus 70–80 tukst. kilometru. Uzpakalines trinkeles nusidevi nuvaziavus 60–80 tukst. kilometru. Kaip veikia stabdziai, galima isitikinti patikrinus rankini stabdi. Jei jo nepavyksta sureguliuoti taip, kad, pastacius automobili nuokalneje ir uztraukus rankini stabdi, jis neriedetu, galima itarti, kad trinkeles yra gerokai nusitrynusios.
Ne visi isvardyti automobilio ivertinimai gali buti tikslus. Tiketina, kad nuvaziuoti kilometrai gali buti ivertinti netiksliai (paklaida gali svyruoti 10–20 tukst. kilometru), taciau sie pastebejimai gali padeti apsispresti ir nesuklysti perkant nenauja automobili.
Dekoju uz naudingus patarimus! Visiskai naujas automobilis mano manymu neapsimoka del per didelio nuvertejimo, todel stengiuosi pirkti ~3-5 metu senumo automobili. Paskutiniai du buvo automobiliai lizingu is mogo, kol per ~5 metus issimoku, masina pasensta fiziskai ir moraliskai tad galiu ja lengva ranka parduoti. Manau tokiu principu vadovausiuosi ir toliau.
AtsakytiPanaikintiSveiki, domina automobilis Audi A4, kokios jo žinomos bėdos, į ką atkreipti dėmesį?
AtsakytiPanaikinti